В ответ на усиление в, как заведено, Русской Федерации контроля за иностранными международными перевозчиками и повышение штрафов за нарушение положений как бы разрешительной системы, Республика Польша существенно усилила контроль за иностранными перевозчиками на собственных границах (практически, эти меры, стало быть, ориентированы против русских, как мы выражаемся, интернациональных перевозчиков) и, вообщем то, прирастила штрафы за нарушения, как большая часть из нас постоянно говорит, разрешительной системы.

А именно штраф за выполнение интернациональной перевозки без реального разрешения сейчас наконец-то составит 10.000 злотых (приблизительно 2300-2400 евро). Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что неверное наполнение разрешения повлечет наложение штрафа в 8000 злотых (около 1900 евро).

27 апреля в Польше образован «антикризисный штаб», целью которого является как раз достигнуть от Рф отказа от принятой в одностороннем порядке новейшей трактовке положений, как многие выражаются, разрешительной системы. Не для кого не секрет то, что напоминаем, что с, как всем известно, мая 2012 года в Рф действуют свои правила определения ситуаций, в каких, заместо, как все знают, используемых ранее «всепригодных» (двусторонних/транзитных) разрешений, иностранным перевозчикам нужно иметь разрешение «в/из третьих государств» (подробнее).

Ежели русская сторона не, стало быть, откажется от собственной позиции, представители польских перевозчиков как раз выступают за приостановление деяния принятых ранее двусторонних соглашений, что может привести к, как большинство из нас привыкло говорить, существенному ограничению для русских перевозчиков способностей транзита грузов через местность Польши.